kaiyun,严控传统燃油汽车产能，利好新能源汽车发展

时间：2023-12-12

原题目：严控保守燃油汽车产能，利好新能源汽车成长kaiyunAPP

7月4日，发改委草拟了《汽车财产投资治理划定（收罗定见稿）》，向社会公然收罗定见。政策要求严酷节制新增保守燃油汽车产能，积极鞭策新能源汽车健康有序成长，出力建立智能汽车立异成长系统。鼓动勉励汽车产能操纵率低的省分和企业加年夜资金投入和吞并重组力度。撑持社会本钱和具有较强手艺能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车和要害零部件，进步前辈制造设备，动力电池收受接管操纵手艺和设备研发和财产化范畴。

此前工信部曾流露，中国将制订“禁售燃油汽车”时候表，固然时候表还没有发布，但我们认为，本次《划定》的收罗定见，意味着治理层打算从泉源上节制燃油汽车产能，从而到达慢慢推动新能源汽车成长的目标，这将果断中国全力成长与推行新能源车的决心。

能够预期，燃油汽车产能缩小、禁售发生的需求缺口将由新能源车来弥补，新能源车市场空间打开，为全部市场再次注入一剂强心剂，凸显新能源车板块强势预期。

爱建证券认为，2018年上半年新能源汽车进行了一波抢装期，但真实的布局性产销行情才方才最先。2018年1-5月我国新能源汽车产量31.5万辆（及格证数据），首要是A00级乘用车和客车，受补助调剂影响，销量高速增加。纯电动A级乘用车4、5月份的产销已起色，在新补助尺度下，新车型遍及续航里程晋升了一个档次，加上价钱优惠和全体分析机能的晋升，补助后10-15万的车型极具性价比，下半年无望呈现多款爆款车型，无望带动新能源汽车消费驱动行情的迸发。

中泰证券建议，环绕全球龙头财产链结构。在全球汽车市场和全球锂电市场合作款式下，全体财产链从整车、中游电池和其材料都在向高端化改变，存眷新能源汽车全球龙头财产链，和行业布局性转变。